Inviato da  tempestine il 15/10/2007 18:50:43

Ma come fate a dire che la versione ufficiale (riferita allo schianto del ua93) sia falsa,!! guardate queste foto ,e ditemi se un aereo che cade a quella velocità lascia tutti quei pezzi.

http://aviation-safety.net/photos/accidents/20031223-0-C-d-2-500.jpg
http://aviation-safety.net/photos/accidents/20041122-0-C-d-1-500.jpg
http://aviation-safety.net/photos/accidents/20011112-0-C-d-5-500.jpg
http://aviation-safety.net/photos/accidents/20030131-0-C-d-1-500.jpg
http://aviation-safety.net/photos/accidents/20030131-0-C-d-2-500.jpg
http://aviation-safety.net/photos/accidents/20041122-0-C-d-1-500.jpg


non lascia mica questo scenario come da voi descritto..
http://aviation-safety.net/photos/accidents/19821104-0-C-d-1-500.jpg

Inviato da  Redazione il 15/10/2007 19:46:45

"Ma come fate a dire che la versione ufficiale (riferita allo schianto del ua93) sia falsa"!

Lo diciamo perchè sono stati trovati resti dell'aereo nell'arco di 8 miglia.

L'assenza di pezzi riconoscibili nella e intorno alla buca è solo un elemento probante in più, poichè statisticamente anomalo (per ogni crash che hai postato tu ce ne sono mille in cui l'aereo si riconosce ancora), ma per dire che la VU è vera bisogna spiegare quei resti trovati a quasi 14 KM di distanza.

Inviato da  ahmbar il 15/10/2007 20:32:20

Ciao, Tempestine
Mi permetto di dirti, innanzitutto, che se posti un thread impostato su "noi"/"voi" hai sbagliato luogo: qui ci sono persone, non schieramenti, e si discute, non siamo allo stadio

Per cio' che riguarda le foto da te postate, mi piacerebbe sapere se sono schianti di aerei grandi, medi o piccoli, cosa e' stato ritrovato sul luogo dello schianto, se sono stati ritrovati i motori, e tante altre cose ancora.
Impostare un ragionamento e farsi una opinione semplicemente osservando qualche fotografia mi sembra un po' approssimativo, non credi?

Io, e sottolineo io, sostengo che UA93 non sia caduto li' non certo perche' dalle foto aeree non si vede traccia di rottami, ma per una somma di altri fattori, che rendono una fotografia decisamente ininfluente


Conosci qualche altro caso nella storia dell'aeronautica in cui siano letteralmente scomparse 90 tonn. di aereo? (Pentagono a parte, ovviamente)

Conosci qualche altro caso nella storia dell'aeronautica in cui i motori non siano stati ritrovati sul luogo dello schianto? ( Pentagono a parte, ovviamente)

Conosci qualche altro caso nella storia dell'aeronautica in cui un motore sia stato ritrovato ad 1 km dal "punto di caduta"?

Conosci qualche altro caso nella storia dell'aeronautica in cui resti umani e d'aereo siano stati ritrovati in un raggio di 14KM dal "punto di caduta"?



Ce ne sarebbero tante altre, ma penso che se questo non e' sufficiente per farti almeno riflettere, niente potrebbe riuscirci

Alessandro

Inviato da  Teba il 15/10/2007 22:00:14

http://aviation-safety.net/photos/accidents/20031223-0-C-d-2-500.jpg

Schianto di un Lear Jet:vedi anche questa sua foto



http://aviation-safety.net/photos/accidents/20041122-0-C-d-1-500.jpg

Schianto di un Gulfstream III.
Niente rottami? Meglio guardare QUI



http://aviation-safety.net/photos/accidents/20011112-0-C-d-5-500.jpg
Airbus AA
Niente rottami? QUI.



http://aviation-safety.net/photos/accidents/20030131-0-C-d-1-500.jpg
Ilyushin 76 TD.
Lo stesso aereo che ha fatto questo
QUI

o questo?

bye

Inviato da  Teba il 25/10/2007 22:53:40

ci sei ancora tempestine?

Inviato da  edo il 27/10/2007 8:41:38

grazie Teba, ottimo servizio.

Inviato da  tempestine il 3/11/2007 22:26:38

volevo vedere se eravate attenti

Inviato da  Teba il 4/11/2007 20:24:37

ok