Re: La velocitá del Boeing al Pentagono

Inviato da  Tuttle il 30/11/2006 16:56:53

Scusa Riccardo....ma in definitiva non hai detto niente.

Cioè io non ho capito cosa volevi comunicare, a parte che ti stai per laureare in ingegneria...cosa per la quale mi congratulo. Però sappiamo che quando si scende nelle formule magiche si perde il senso delle cose macroscopiche (come un 757 che vola radendo il prato a 450nodi)....quindi in definitiva secondo te cosa è possibile e cosa no? Te lo chiedo senza polemica...

Io ho visto di persona un 757 cargo e ho parlato con un ingegnere aeronautico che mi ha spiegato un po di cose riguardo i sistemi di sicurezza che non permetterebbero di usare l'aereo a "cazzo", visto che si tratta di aerei di linea e/o comunque destinati ad uso civile (a parte alcune varianti). Non mi ha accennato a problemi strutturali del tipo che a 400 nodi l'aereo si sbriciola se si avvicina al suolo...mi sembra ridicolo pensarlo senza scomodare mesi di calcolo. A me interessa invece conoscere l'elettronica e i sistemi di sicurezza automatizzati e il grado di esclusione degli stessi. Purtroppo anche qui, stando a sentire i piloti o gli "esperti", si impazzisce fra incoerenze, contraddizioni e pareri opposti e discordanti (vedi Rai1, matrix, MD80.it, Pilots for Truth e altri "addetti ai lavori" che ho sentito personalmente). Un vero delirio di pressapochismo e confusione del quale non se ne può più. Questo è il mio parere s'intende....

Ciao.

Pier Paolo