Re: Richard Gage prende nette distanze dal CIT
Inviato da Tuttle il 16/2/2011 0:20:09
Se ho capito bene, vuoi calcolare la manovra dal punto di vista aerodinamico.
O forse vuoi fare la simulazione, senza prima validare la manovra?
Chiedo eh...non sei stato chiarissimo.
Nel primo caso, per calcolare la manovra ci serve conoscere l'angolo di rollio necessario a virare. Per calcolarlo ci serve la velocità di entrata e il raggio dell'arco che rappresenta il tracciato di cui si discute.
Come vedi non abbiamo modo di inserire il tempo di percorrenza, che sarà - ripeto - uno dei risultati ottenibili dal calcolo della virata.
Nel secondo caso, quello della "simulazione", possiamo obbligare l'aereo a fare la virata in 15 secondi...ma dal punto di vista scientifico non serve a una mazza, essendo una simulazione parametrica e non fisica.
Spero di essermi spiegato...
O forse vuoi fare la simulazione, senza prima validare la manovra?
Chiedo eh...non sei stato chiarissimo.
Nel primo caso, per calcolare la manovra ci serve conoscere l'angolo di rollio necessario a virare. Per calcolarlo ci serve la velocità di entrata e il raggio dell'arco che rappresenta il tracciato di cui si discute.
Come vedi non abbiamo modo di inserire il tempo di percorrenza, che sarà - ripeto - uno dei risultati ottenibili dal calcolo della virata.
Nel secondo caso, quello della "simulazione", possiamo obbligare l'aereo a fare la virata in 15 secondi...ma dal punto di vista scientifico non serve a una mazza, essendo una simulazione parametrica e non fisica.
Spero di essermi spiegato...
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