Re: Richard Gage prende nette distanze dal CIT
Inviato da UN_post il 26/2/2011 2:08:06
Citazione:
Ellalaa!
"rompi la minchia"?
E che č, ci sto provando con la tua ragazza?
E comunque sei in errore, Morin era a pochi metri dall' "uscita" dei bracci del FOB e descrive una rotta rettilinea a SUD!
Non perfettamente sovrapponibile con quella ufficiale ma di certo non NoC.
Fattene una ragione.
Sul fatto che vi sbattete non ho nulla da dire, nč ho mai detto il contrario.
Citazione:
E beh...
Ora, senza che ti incazzi e mi rimandi al tuo "primo" post, potresti, se ne hai voglia, ipotizzare come si abbina la rotta NoC a un mancato flyover?
Ciapet (mutuato da tuttle, molto carino)
Truxton ha scritto:
Citazione:
UN_post ha scritto:
Caro il mio svicolone, non mi dire che stai abbracciando ADDIRITTURA tu l'opzione NoC + impatto.
No, vero?
No perchč se cosė fosse la questione č giā bella che risolta.
Impatto= SoC.
Quindi al momento abbiamo:
Morin=SoC, rotta rettilinea e parziale visione dell'impatto. NO FLYOVER.
Boger=NoC con impatto. NO FLYOVER.
Non ci hai capito na mazza, come al solito.
Morin era tra le ali della Navy Annex e ha visto l'aereo a nord della Pike. Non allineato con la path di danni meccanici. Dio bono sono 3 anni che si sa.
Boger si č gettato a terra, e prima di farlo ha confermato il pattern di virate, bank, velocitā ridotta, partendo da sopra la Annex e passando a nord del CITGO. Dio bono sono 3 che si sa.
Nessuno dei due ha visto un flyover dici tu. Grazie al cazzo, non c'č un pattern di testimonianze del flyover.
Vedi, la differenza tra te e noi č che vieni qui, rompi la minchia, e mentre rompi la minchia cerchi quote obsolete e fuori contesto da usare qui e lā. Noi sono anni che ci spacchiamo il culo cercando di analizzare i dati col minor bias possibile, evitando le stronzate complottiste che ormai inquinano la rete come la peste bubbonica. E non lo facciamo per far bella figura con quelli che ne sanno meno sui forum.
Ellalaa!
"rompi la minchia"?
E che č, ci sto provando con la tua ragazza?
E comunque sei in errore, Morin era a pochi metri dall' "uscita" dei bracci del FOB e descrive una rotta rettilinea a SUD!
Non perfettamente sovrapponibile con quella ufficiale ma di certo non NoC.
Fattene una ragione.
Sul fatto che vi sbattete non ho nulla da dire, nč ho mai detto il contrario.
Citazione:
Nessuno dei due ha visto un flyover dici tu. Grazie al cazzo, non c'č un pattern di testimonianze del flyover.
E beh...
Ora, senza che ti incazzi e mi rimandi al tuo "primo" post, potresti, se ne hai voglia, ipotizzare come si abbina la rotta NoC a un mancato flyover?
Ciapet (mutuato da tuttle, molto carino)
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