Re: Stasera SPECIALE TG1 I MISTERI DELL'11 settembre
Inviato da Max_Piano il 7/9/2006 10:07:33
Citazione:
E' vero: è riportato anche dai DB della BTS. Appare ovvio che tale secondo aereo potrebbe essere stato scambiato per il volo 77 dai testimoni oculari che avrebbero visto "il volo 77 compiere una manovra come se volesse atterrare al Ronald Reagan": l'aereo con numero di coda N644AW (volo HP98) risulta atterrato alle 9:39 con 4 minuti di ritardo e partito alle 8:30 da Columbus (Port Columbus International - Ohio) a circa 500 Km ovest-nord-ovest da Washington.
Il percorso seguito dal N644AW è stato dunque compreso tra il UA93 a nord e il AA77 a sud.
Il proprietario di entrambi gli aerei è la
WILMINGTON TRUST CO TRUSTEE, RODNEY SQUARE NORTH 1100 N MARKET ST Wilmington, Delaware.
So che un Airbus A-320 dell'America West secondo i giornali di atterraggio di quel giorno è atterrato all'aeroporto Reagan alle 9:37 ma non so su quale pista. La coincidenza è che aveva come numero di coda N644AW mentre quello che è andato contro il Pentagono era N644AA. Però era già atterrato quando c'è stato l'incidente ed era un Airbus A-320.N644AW"
E' vero: è riportato anche dai DB della BTS. Appare ovvio che tale secondo aereo potrebbe essere stato scambiato per il volo 77 dai testimoni oculari che avrebbero visto "il volo 77 compiere una manovra come se volesse atterrare al Ronald Reagan": l'aereo con numero di coda N644AW (volo HP98) risulta atterrato alle 9:39 con 4 minuti di ritardo e partito alle 8:30 da Columbus (Port Columbus International - Ohio) a circa 500 Km ovest-nord-ovest da Washington.
Il percorso seguito dal N644AW è stato dunque compreso tra il UA93 a nord e il AA77 a sud.
Il proprietario di entrambi gli aerei è la
WILMINGTON TRUST CO TRUSTEE, RODNEY SQUARE NORTH 1100 N MARKET ST Wilmington, Delaware.
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