Re: crolli delle torri strani
Inviato da schottolo il 6/5/2010 20:29:39
Citazione:
Deve essere parte delle vecchie teorie.
Il punto di fusione dell'acciaio è di circa 1500 gradi Celsius (2800 gradi Fahrenheit). I comuni incendi d'ufficio e di idrocarburi (ad esempio, il carburante d'aereo) generano temperature fino a circa 1100 gradi Celsius (2000 gradi Fahrenheit). (si ma nell'aria ,non nell'acciaio).
Infatti il NIST ha riferito che la temperatura massima degli strati superiori di aria fosse di circa 1000 gradi Celsius (1800 gradi Fahrenheit) nelle torri WTC.
http://wtc.nist.gov/pubs/factsheets/faqs_8_2006.htm
NIST: "Il primo incendio causato dal carburante del jet è durato al massimo pochi minuti." "In qualsiasi punto, il perdurare di temperature vicine a 1000°C [nell'aria, non nell'acciaio] è stato di circa 15/20 minuti. Per il resto del tempo, le temperature sono state calcolate vicino a 500° C, o inferiori".
--
Dove hai preso quell' 80% ?
However, when bare steel reaches temperatures of 1,000 degrees Celsius, it softens and its strength reduces to roughly 10 percent of its room temperature value.
10% a 1000 c°, e su barre d'acciaio prive di qualsiasi protezione.
Leggiti questo topic, perchè se si deve stare sempre a ripetere.. http://www.luogocomune.net/site/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1908&viewmode=flat&order=ASC&start=0
misterioso ha scritto:
Ho letto un' affermazione di Popular Mechanic, che presenta i lavori di alcune centinaia tra accademici, esperti in demolizioni e analisti fotografici.
Dice che oguno dei due Boeing che colpirono la struttura bruciò 37800 litri di cherosene che brucia tra i 1100 e i 1.200 gradi.
Il calore però aumentò per l'incendio, piano dopo piano, di moquettes, tende, carta, mobilio e materiale divisorio delle torri.
Calore e successivi incendi interni insomma avrebbero causato il collasso della struttura di acciaio che fonde effettivamente a 1510 gradi, ma perderebbe l'80 per cento delle sue proprietà già a mille gradi (SAPETE SE QUESTA COSA E' VERA?)
infine dicono che il crollo sarebbe avvenuto quindi perchè ai 1100 -1200 gradi del cherosene si sarebbe arrivati ai 1510 gradi grazie agli incendi dell'arredamento interno delle torri aggiuntosi all'incendio del carburante.
Insomma affermano in sintesi 2 cose, a cui chiedo agli esperti del forum CON GENTILEZZA se sia davvero possibile che:
1- l'acciaio perde le sue proprietà già a mille gradi
2- se sia possibile che siano stati raggiunti i 1510 gradi per fondere l'acciaio grazie allo scoppio di incendi interni alle torri che avrebbero innalzato il calore aggiungendosi a quello già provocato dal kerosene raggiungendo così 1510 gradi.
FATEMI SAPERE GENTILMENTE GRAZIE
Deve essere parte delle vecchie teorie.
Il punto di fusione dell'acciaio è di circa 1500 gradi Celsius (2800 gradi Fahrenheit). I comuni incendi d'ufficio e di idrocarburi (ad esempio, il carburante d'aereo) generano temperature fino a circa 1100 gradi Celsius (2000 gradi Fahrenheit). (si ma nell'aria ,non nell'acciaio).
Infatti il NIST ha riferito che la temperatura massima degli strati superiori di aria fosse di circa 1000 gradi Celsius (1800 gradi Fahrenheit) nelle torri WTC.
http://wtc.nist.gov/pubs/factsheets/faqs_8_2006.htm
NIST: "Il primo incendio causato dal carburante del jet è durato al massimo pochi minuti." "In qualsiasi punto, il perdurare di temperature vicine a 1000°C [nell'aria, non nell'acciaio] è stato di circa 15/20 minuti. Per il resto del tempo, le temperature sono state calcolate vicino a 500° C, o inferiori".
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Dove hai preso quell' 80% ?
However, when bare steel reaches temperatures of 1,000 degrees Celsius, it softens and its strength reduces to roughly 10 percent of its room temperature value.
10% a 1000 c°, e su barre d'acciaio prive di qualsiasi protezione.
Leggiti questo topic, perchè se si deve stare sempre a ripetere.. http://www.luogocomune.net/site/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1908&viewmode=flat&order=ASC&start=0
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