Re: Ustica e Frecce Tricolori

Inviato da  virgilio il 4/7/2006 0:20:30
se cerchi Rosario Priore su google il primo link che esce mi sembra quello giusto:
http://www.stragi80.it/documenti/gi/sentenza.html
[EDIT]: Fabrizio m'hai battuto!

riporto interamente il capito di interesse a pagina 4667 ( http://www.stragi80.it/documenti/gi/capo4-morti.pdf )
( forse sono io che non capisco bene ma com'è che è andata? loro due erano su un'aereo e l'allievo da solo su un altro? Boh!)

5. La morte degli ufficiali Naldini e Nutarelli.
Anche la morte – di cui s’è già a lungo scritto a proposito della base
di Grosseto – dei due ufficiali dell’AM, componenti della pattuglia delle
Frecce Tricolori, colonnelli Mario Naldini e Ivo Nutarelli – avvenuta il 28
agosto 88 nel catastrofico incidente in occasione di una manifestazione
aerea alla base NATO di Ramstein, in Germania, con 59 morti e 368 feriti
– è stata fatta discendere dalla strage di Ustica. E qui dando un fondamento
alla connessione con il fatto che nel 1980, come è emerso in più punti
dell’inchiesta, i due ufficiali piloti, del gruppo intercettori, in servizio
presso l’aeroporto di Grosseto, la sera del 27 giugno 80 fossero in volo su
F104, fino a 10 minuti circa prima della scomparsa del DC9 Itavia – il loro
atterraggio all’aeroporto di Grosseto è registrato alle 20.45 e 20.50 locali –;
che questo velivolo, insieme ad altro con ogni probabilità quello
dell’allievo, avesse volato per lunga tratta di conserva al velivolo civile;
che durante questo percorso e al momento dell’atterraggio avesse
squoccato i codici di emergenza. Di certo i due erano a conoscenza, come
s’è dimostrato, di molteplici circostanze attinenti al DC9 e a quei velivoli
che volavano in prossimità di esso. Ma non v’era stato nel corso degli anni
alcun segno di cedimento da parte dei due, se non qualche battuta,
pronunciata in ambienti ristretti e che in breve tempo s’era estinta senza
alcun seguito. E poi poteva esserci la testimonianza dell’allievo. In vero
però costui è apparso sempre terrorizzato negli interrogatori e un suo
cedimento sarebbe stato sopraffatto da dichiarazioni in senso contrario dei
suoi trainers; che restavano così con i soli che avrebbero potuto apportare, e
in veste più che qualificata, elementi preziosi nella ricostruzione di fatti.
Quello che però non convince è la sproporzione tra fini e mezzi, e cioè che
si dovesse cagionare una catastrofe – con modalità peraltro incerte nel
conseguimento dell’obbiettivo, cioè l’eliminazione di quei due testimoni
per impedirne rivelazioni. Si deve perciò concludere che allo stato non
sussiste nè prova logica nè prova di fatto degli ulteriori passaggi e cioè che
il disastro di Ramstein fosse stato cagionato e realizzato per chiuder la
bocca di quelli che erano a conoscenza di fatti di rilievo, prodromici alla
strage di Ustica.
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riguardo a Ramstein io avevo visto questo video dell'incidente:

http://www.alexisparkinn.com/photogallery/Videos/FrecceTrilcolorAccident97.swf

ma c'è qualcosa che non quadra:
dal video linkato su wikipedia ( http://www.youtube.com/watch?v=8dfv2II_alY )si vede che l'incidente avviene in corrispondenza dell'incrocio tra i due gruppi di aerei provenienti da direzioni opposte e dal solista che entra di lato (vedere anche foto linkata da Kolza) nel video FrecceTrilcolorAccident97.swf però non si vedono aerei che incrociano in senso frontale: è un falso? (in effetti Trilcolor...)

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