Re: La follia del debito pubblico.
Inviato da Notturno il 4/11/2011 14:20:28
Citazione:
Altra cazzata, Mangog..... guarda, sono davvero allibito!!!!
I macchinisti, come tante altre categorie di lavoro, DICHIARANO in un modello i tempi di durata della corsa che hanno appena effettuato, compresa ogni singola fermata e ogni singolo minuto di ritardo e/o di supero.
Dopo di che, quel modello viene VERIFICATO dalle FS.
In particolare, all'interno del gruppo FS esiste RFI (Rete Ferroviaria Italiana) che gestisce OGNI SINGOLA TRACCIA (ossia ogni singolo treno) tramite software (SSDC) e rilevamenti meccanici (alle numerosissime postazioni di controllo) e incrociati con le dichiarazioni dei capi-treno (che sarebbe quello che ti timbra il biglietto) e dei capi-stazione attraversate da quel convoglio e se qualche macchinista "fa il furbo" viene sottoposto a procedimento disciplinare e a denuncia per tentativo di truffa e viene licenziato.
Sulla base di quei modelliredatti dai macchinisti e verificati da almeno altre TRE DIVERSE categorie di persone (RFI, Personale Viaggiante e Trenitalia) si calcola la busta paga del macchinista.
Dove cazzo esiste mai che si "auto-certificano" lo stipendio??????
Guarda, sei sconcertantemente fuori di testa!
Dici 3 parole e 4 "inesattezze"!
Ekkekkazz.......
mangog ha scritto:
Hai mai sentito che i macchinisti/ferrovieri si autocertificavano lo stipendio ?
Non so quanti anni hai ma chi ha più di 50 anni forse può ricordarsi qualcosa...
La somma di tanti privilegi ha causato in buona parte l'enorme aumento del debito pubblico.
La stessa cosa è avvenuta recentemente in Grecia.
Altra cazzata, Mangog..... guarda, sono davvero allibito!!!!
I macchinisti, come tante altre categorie di lavoro, DICHIARANO in un modello i tempi di durata della corsa che hanno appena effettuato, compresa ogni singola fermata e ogni singolo minuto di ritardo e/o di supero.
Dopo di che, quel modello viene VERIFICATO dalle FS.
In particolare, all'interno del gruppo FS esiste RFI (Rete Ferroviaria Italiana) che gestisce OGNI SINGOLA TRACCIA (ossia ogni singolo treno) tramite software (SSDC) e rilevamenti meccanici (alle numerosissime postazioni di controllo) e incrociati con le dichiarazioni dei capi-treno (che sarebbe quello che ti timbra il biglietto) e dei capi-stazione attraversate da quel convoglio e se qualche macchinista "fa il furbo" viene sottoposto a procedimento disciplinare e a denuncia per tentativo di truffa e viene licenziato.
Sulla base di quei modelliredatti dai macchinisti e verificati da almeno altre TRE DIVERSE categorie di persone (RFI, Personale Viaggiante e Trenitalia) si calcola la busta paga del macchinista.
Dove cazzo esiste mai che si "auto-certificano" lo stipendio??????
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