Re: La follia del debito pubblico.

Inviato da  Notturno il 7/11/2011 16:14:06
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mangog ha scritto:
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Notturno ha scritto:

Quegli importi che tu hai visto esistevano (in lire), è verissimo!, ma erano limitati a quelli che chiamavano "la task force", che era un gruppo di macchinisti che le FS chiamavano per sostenere turni pazzeschi, che comprendevano 27 giorni filati di lavoro.



Ventisette su trenta. Sai che vuol dire? Che avevano super-straordinari di ogni tipo, superi chilometrici, superi orari, straordinari festivi, diurni, notturni, tutto!



Balle balle balle balle balle... In Italia non esiste legalmente nemmeno l'ombra di quello che vuoi sostenere tu cioè persone che lavorano 27 giorni di fila... Notturno la vuoi finire di sparare BOIATE ?
Erano contratti ultrafavorevoli per i macchinisti che si vedevano riconosciute una montagna di ore pagate anche se non lavorate.



Mangog, va bene tutto.

Ma per lo meno leggiti i TUOI LINK, quelli che posti tu, cazzarola!

"<650 ore, ventisette giorni filati al mese, senza un minuto di riposo.> La denuncia arriva dalla Fit - Cisl della Lombardia. "

Già è difficile interloquire con chi ripete "balle balle balle" come se le avesse tutte in bocca.

Figuriamoci se manco si legge quello che lui stesso posta.

ekkekkazz....


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Citazione:

Dare la colpa del debito pubblico ai Macchinisti delle FF.SS. e' da ricovero coatto.



Dove ho scritto che la colpa del debito pubblico è dei macchinisti FF.SS ?



QUI: "Hai mai sentito che i macchinisti/ferrovieri si autocertificavano lo stipendio ?
Non so quanti anni hai ma chi ha più di 50 anni forse può ricordarsi qualcosa...
La somma di tanti privilegi ha causato in buona parte l'enorme aumento del debito pubblico.
La stessa cosa è avvenuta recentemente in Grecia.
"

Questo post, il numero 21, lo hai scritto il giorno 4, alle ore 14.

Eri tu, vero?

Citazione:

Propaganda ? Nella foga di spiegare il "fenomeno" ferrovie Notturno ha ben spiegato che decine e decine di migliaia di persone non hanno altro che beneficiato dal "disastro" ferroviario. Con vergognose liquidazione e sostanziosi prepensionamenti.


Assolutamente VERO!!!!!!

E secondo te queste cose le hanno chieste e decise "i macchinisti"?

Tu sei completamente fuori strada, Mangog.......

Citazione:

Le ferrovie sono sempre state un problema quando avevano 250.000 dipendenti è sono ancora un problema con 90.000, ma potrei dire cinicamente che una differenza NUMERICAMENTE sostanziale esiste.
Si riduce ai minimi termini il business delle ferrovie ed automaticamente si riduce l'entità del disastro economico sempre intimamente connesso con la gestione statale mafiosa.


Si, si, si riduce, come no, ma solo nella tua testa.

Ti ho anche detto che il problema si è spostato sull'INPS, ma ho come la sensazione che tu sappia scrivere, ma non leggere.

Nemmeno le cose che tu stesso hai scritto.

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