Re: Approccio alla Bibbia. chiavi di lettura

Inviato da  ahmbar il 23/5/2015 20:15:20

Ahmbar

Ma anche no, la "Gloria del signore" ed il relativo "tempio"che loa doveva ospitare erano descritti con dovizia di particolari e misure (ca 40 pag.), ed hanno retto benissimo al tentativo di dimostrarle fasulle e/o inventate e basta, addirittura sino al punto che Blumrich non solo ha ricostruito la navicella, che si e' dimostrata perfettamente adatta al volo


Rickard
Quindi un ingegnere aeronautico dalle grandi capacità è riuscito, con le sue conoscenze, competenze e tecnologia disponibile nel suo tempo, a costruire un modello funzionante traendo ispirazione da delle descrizioni bibliche. Non “schemi tecnici”, e neanche “modellini”. Descrizioni. ”?

Descrizioni, non credo esistessero schemi tecnici a quei tempi
Ma descrizioni cosi' dettagliate che hanno permesso la realizzazione di una navicella e di un "tempio"
Ho usato le virgolette non solo perche', personalmente, trovo ridicola l'idea di un tempio senza il tetto, (di cui non esiste un altro esempio che io sappia nella storia dell'intero genere umano), ma, soprattutto, per la incredibile coincidenza della perfetta adattabilita' della struttura ad ospitare il "carro" del signore



Questo, esattamente, cosa prova? Era qualcosa di aldilà della tecnologia allora disponibile? La NASA l’ha adottato come sua “punta di diamante


Per quanto condivida il tuo atteggiamento e il tuo approccio, (piedi per terra, please...) in questo caso non riesco a seguirti
Trovo che siamo ben aldila' della tecnologia allora disponibile, che io sappia oltre a carri , navi e macchine da guerra c'era ben poco d'altro, chi mai avrebbe pensato ad una macchina volante? (ed infatti e' stato necessario scomodare un Dio )

Ed alla seconda domanda e' vero che la risposta e' no, ma dopo 50 anni ora si progettano veicoli a decollo verticale che somigliano sempre di piu' a quanto Ezechiele riporto', segno evidente che migliaia di anni fa' la sapevano piu' lunga della Nasa degli anni '70

Che e' si' una battuta, ma non bisogna poi dimenticare che Blumrich inizio' il suo lavoro per dimostrare che la sola idea che allora si potesse descrivere una navicella che risultasse adatta al volo era ridicola
E fu' il primo a stupirsi quando, seguendo quelle descrizioni (che erano evidentemente, visti i risultati, molto dettagliate), si ritrovo' con un veicolo che rispettava tutte le leggi fisiche necessarie al volo
Una mia considerazione al riguardo e' che, se il veicolo era di un vero dio, poteva volare comunque, indipendentemente dalle forme e dimensioni, mentre Ezechiele descrive dettagliatamente un oggetto che puo' effettivamente volare
A differenza di quanto progetto' Leonardo e qualunque genio prima e dopo di lui all'oscuro delle leggi della fluidodinamica


E che dire della ruota multidirezionale? Credo rispoda positivamente ad entrambe le tue richieste: era molto aldila' della tecnologia allora disponibile, e la stessa Nasa ha testato su diversi veicoli le ruote descritte migliaia di anni prima da Ezechiele

Ruote che non si sono piu' viste sino a quasi i giorni nostri




ahmbar
Citazione:

L'episodio delle leghe lo citavo nella parte dedicata alle macchine volanti nell'antichita' in un libro che sto scrivendo

Finiscilo in fretta, non vedo l'ora di leggerlo

pessimo consiglio

Non c'e' problema, se vado avanti di questo passo lo leggeranno i vostri figli