Re: tragedia AirFrance 1 giugno 2009

Inviato da  SpikeZ il 14/6/2009 20:38:16
Citazione:

VIPER ha scritto:
Tecnicamente l'impennaggio di coda è uno stabilizzatore e contiene il "Timone di Coda" che usato assieme agli "Alettoni" fa virare l'aereo; ma io ti ho soltanto detto che l'aereo non diventa ingovernabile a causa della sua perdita. E' ovvio che subendo una menomazione sarà più difficile pilotarlo e non potrà fare tutte le manovre che può fare un aeromobile nella sua integrità.


Mi risulta difficile credere che un aereo senza timone riesca ad atterrare sano e salvo, amenochè al momento della perdita del timone non fosse già allineato alla pista. Ma dalla foto sembra alto, quindi... non saprei.

Citazione:

Scusami ma stai facendo confusione pure tu; il cockpit Voice Recorder è appunto un registratore, non trasmette proprio nulla, quindi che sia in coda o sul muso è del tutto ininfluente; non si tratta di una radio.


Si si lo so cos'è il VCR, ho fatto casino con la risposta

Citazione:

Redna ha scritto:
gli airbus sono aerei per civili e NON per scopi militari. Perchè paragonare un B-52 ad un airbus dell'air france?


Sono comunque aerei però, quindi obbediscono alle stesse leggi fisiche. Il discorso di VIPER riguardava la questione della pedita del timone.

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