VIPER ha scritto:
Tecnicamente l'impennaggio di coda è uno stabilizzatore e contiene il "Timone di Coda" che usato assieme agli "Alettoni" fa virare l'aereo; ma io ti ho soltanto detto che l'aereo non diventa ingovernabile a causa della sua perdita. E' ovvio che subendo una menomazione sarà più difficile pilotarlo e non potrà fare tutte le manovre che può fare un aeromobile nella sua integrità.
Scusami ma stai facendo confusione pure tu; il cockpit Voice Recorder è appunto un registratore, non trasmette proprio nulla, quindi che sia in coda o sul muso è del tutto ininfluente; non si tratta di una radio.
Redna ha scritto:
gli airbus sono aerei per civili e NON per scopi militari. Perchè paragonare un B-52 ad un airbus dell'air france?
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