Re: Scie chimiche- dibattito- Ma scusate...
Inviato da Cowboy il 8/4/2007 9:53:51
Citazione:
Vabbè, come ti pare
Forse ho studiato prima di parlare, che dici?
A parte poi che la T critica per turbofan high bypass può arrivare fino a -34°C..e questa si che è elevata di temperatura.
-50°C come T, ovviamente a seconda della P, non è male come temperatura, anzi delle volte è tale che basta ur allo 0%.
Mi chiedo: è un pour parler o sapete cosa dite?
argon ha scritto:
cowboy guarda che non mi pare che le tue sprate abbiano delle basi. Ho postato prima un articolo per cui -50°c sono una temperatura elevata per la formazione di scie di condensa che a quelle temperature si formano solo in condizioni di sovrasaturazione.
Per quanto riguarda il carburante se si consumerà di più a quote basse l'aereo farà un percorso ridotto. Semplice mi pare!
Per quanto riguarda il nylon sei già stato smontato, idem per il carburante, idem per le temperature.
Ciao!
Vabbè, come ti pare
Forse ho studiato prima di parlare, che dici?
A parte poi che la T critica per turbofan high bypass può arrivare fino a -34°C..e questa si che è elevata di temperatura.
-50°C come T, ovviamente a seconda della P, non è male come temperatura, anzi delle volte è tale che basta ur allo 0%.
Mi chiedo: è un pour parler o sapete cosa dite?
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