Per chiunque pensi che le ali di un 767 siano fatte di cartapesta, e che dovessero rimbalzare via all'impatto coi muri perimetrali, qualche dato.
Questa è la struttura di un ala di Liner.
E questo è uno dei longaroni (spars) che costituiscono la struttura dell'ala di un Boeing 767.
Per chi fosse ancora sorpreso che "le ali stesse, strutture d'alluminio vuote – colpiscono colonne d'acciaio ancora integre e le tagliano tutte, perfino con l'ultima punta, senza perdere neanche un alettone", gustatevi questo video..