Re: L'eruzione seguita da un esplosione sull tetto della Torre nord
Inviato da Tubo il 18/7/2007 12:13:27
E ora torniamo a parlare di argomenti più interessanti.
Citazione:
Se alcuni avvenimenti avvengono tutti durante la stessa giornata, si, possiamo dire che si sono verificati "lo stesso giorno".
Mi sembra chiaro.
Citazione:
Il dirottatore è tale perchè non va in giro con una maglietta con scritto in inglese e arabo "sono un dirottatore".
Il dirottatore dirotta, non prende i comandi dell'aeroplano a seguito di una votazione improvvisata durante il volo. Per far ciò, il dirottatore, evita di farsi "sgamare" fino al momento in cui entra in azione.
Citazione:
Ancora con questa storia.
L'impavido dirottatore non aveva bisogno di essere un barone rosso, dato che l'aereo era già in quota. I momenti più delicati di un volo sono il decollo e l'atterraggio e a me non risulta che quegli aerei siano mai atterrati dopo che i dirottatori ne presero i comandi.
Non sono stati intercettati, e non c'è nulla di più normale, indovina perchè.
Citazione:
Questa immagino da dove l'hai tratta.
Rileggi, cerca una foto dello skyline di Manhattan pre 911, valuta se ciò che hai detto è vero.
P.S: Stai quindi dicendo che gli aerei erano radiocomandati?
Citazione:
Senza attriti.
Per il resto noto che ti sei risposto da solo.
Per la storiella della "prima volta nella storia" aggiungerei "speriamo anche l'ultima".
Aeroplani di linea conficcati dentro grattacieli effettivamente non mi era mai parso di vederne o averne sentito parlare.
Citazione:
-lo stesso giorno
Se alcuni avvenimenti avvengono tutti durante la stessa giornata, si, possiamo dire che si sono verificati "lo stesso giorno".
Mi sembra chiaro.
Citazione:
-nessun gruppo di dirottatori venisse "sgamato" dai poliziotti preposti agli imbarchi", e dagli agenti dei servizi segreti nonostante le informazioni di segnalazioni e di intellingence
Il dirottatore è tale perchè non va in giro con una maglietta con scritto in inglese e arabo "sono un dirottatore".
Il dirottatore dirotta, non prende i comandi dell'aeroplano a seguito di una votazione improvvisata durante il volo. Per far ciò, il dirottatore, evita di farsi "sgamare" fino al momento in cui entra in azione.
Citazione:
-due areoplani entrambi dirottati [ da gente che mai aveva pilotato simili areoplani ] e entrabi non intercettati
Ancora con questa storia.
L'impavido dirottatore non aveva bisogno di essere un barone rosso, dato che l'aereo era già in quota. I momenti più delicati di un volo sono il decollo e l'atterraggio e a me non risulta che quegli aerei siano mai atterrati dopo che i dirottatori ne presero i comandi.
Non sono stati intercettati, e non c'è nulla di più normale, indovina perchè.
Citazione:
-riuscissero entrambi a centrare i rispettivi bersagli [relativamente piccoli e confondibili, se la guida era, come in quel caso avrebbe dovuto essere, a vista e manuale]
Questa immagino da dove l'hai tratta.
Rileggi, cerca una foto dello skyline di Manhattan pre 911, valuta se ciò che hai detto è vero.
P.S: Stai quindi dicendo che gli aerei erano radiocomandati?
Citazione:
-che lo stesso giorno, per la prima volta nella storia, ben 3 [ TRE ] torri con struttura del core in acciaio certificat, siano collassate su se stesse, praticamente alla velocità di caduta libera, cioè senza attriti!, a causa dell'indebolimento delle struttutre d'acciaio dovute alle temperature sviluppate dagli incendi e dalle strutture compromesse degli urti con gli areoplani
Senza attriti.
Per il resto noto che ti sei risposto da solo.
Per la storiella della "prima volta nella storia" aggiungerei "speriamo anche l'ultima".
Aeroplani di linea conficcati dentro grattacieli effettivamente non mi era mai parso di vederne o averne sentito parlare.
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