Re: FAQ sullo schianto di UA-93.

Inviato da  Teba il 17/3/2011 12:25:02
Se l'aziende, una volta unitesi, hanno deciso di tenere il nome "Honeywell", il documento della NTSB dovrebbe, secondo logica, riportare il nome dell'azienda Honeywell e non quello della Allied Signal.
Anche perchè il documento NTSB è stato sicuramente creato dopo la fusione dei due marchi.

Il fatto che nel documento della NTSB compaia invece il nome dell'Allied Signal mi fa pensare che quell'FDR sia stato costruito quando ancora le due aziende non si sono fuse.

ovvio che tutto è IMHO, ma mi sembra logico come ragionamento.



EDIT: il documento della NTSB è del 15/02/2002.

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