Ti faccio la domanda al contrario: perchè Lloyde, col corpo del reato ancora in suo possesso (!!) dovrebbe rilasciare queste pericolosissime dichiarazioni?
Hanno calcolato al dettaglio il flyover e l'effetto shock (forse aprirò un thread apposito) ma non il tassista?
UH???
Così facile me la fai sta domanda?
Se l'impianto doveva essere quello a sud e l'aereo ha cannato la rotta è chiaro che LLoyd, poveretto, s'è ritrovato sotto la rotta giusta (quella dei danni meccanici) ma con l'aereo dalla parte sbagliata.
O secondo te dovevano spianare la rotta a sud e mettere lloyd a nord per farci ridere? Non era mica un aereo con 500 metri di apertura alare!!!
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