Scusa ma non condivido queste giustificazioni del piffero:
Sopra le torrri per ogniuna vi è l'eliporto; lo si puo' vedere da qualsiasi filmato precedente; se le porte erano chiuse ci sarà sicuramente stato un dispositivo di apertura, o codice o tramite operatore, o comunque qualche uomo con la classica accetta d'emergenza avrebbe potuto sfondare la porta;
Facciamo un calcolo sulle persone da far evacquare, le prime stime ricordo bene parlavano di 10.000 morti, poi le cifre si ridimensionarono di molto.
Totale ufficiale 3.500 circa se non ricordo male 3.457 a memoria, includendo 340 pompieri, quelli degli aerei terrosisti, passeggeri, e personale di bordo.
Negli impatti si puo' stimare la perdita di circa 150 perone a torre più 60-70 per ogni aereo.
3.500-500=3000-340 pompieri=2660/2 torri=1330 media a torre diciamo 1.350
New York è la città al mondo con il più alto numero di ELICOTTERI, BUSINESS, TURISTICI, POLIZIA, TVNEWS etc.
Sarebbe curioso fare un ricerc aseria di quanti elicotteri operativi vi fossero sull'area MANATTHAN-NEW YORK.
Mediamente questi elicotteri senza considerare quelli militari quindi civili hanno dai 5 ai 7 posti, ma in situazioni di emergenza la portata utile puo' essere maggiore.
Facciamo una media di 6 posti utili a viaggio....
1350/6=225 voli
Nel caso di uso di un Chinook trasporto truppe con 33 posti in piedi come questo:
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/h-47.htm
1350/30=45 voli al limite di carico
1350/40=33,75, con l'aiuto degli elicotteri civile non mi venite a dire che non si sarebbero potute salvare delle persone, non tutte ma molte si!!
O era propio necessario avere gli EROI ??