Oltre alle chiare righe del breve articolo sulla TAV, chiedetevi anche:

1) perchè solo pochi anni fa la BCE ha regalato 5000 miliardi di euro alle banche per evitare che il sistema bancario crollasse su se stesso a causa delle speculazioni da loro stesse create?
2) perchè invece per cifre al confronto ridicole, interi stati devono rinunciare anche ai servizi essenziali?
3) perchè se il petrolio costa 3 (tre) dollari al barile compresi i costi di estrazione, poi lo paghiamo 100?

> Sapevo dell'opposizione non più considerata dai media proprio forse perchè
> sta ottenendo dei risultati.
> Ma non conoscevo i parametri indicati nel testo riguardo a funzione, costi
> e obsolescenza.
> Vi giro quanto ricevuto:
>
>
>
>
> Scrivo a tutti coloro che mi hanno conosciuto, e che hanno conosciuto
> l'associazione Materya, e il suo impegno per l'ambiente. In Val di Susa
> c'è una guerra. E nessun telegiornale sta dicendo la verità. Una
> popolazione locale sta tentando di opporre resistenza alla costruzione di
> un'opera voluta da lobbies finanziarie, sostanzialmente inutile, destinata
> al trasporto delle merci (non è alta velocità.. per chi ancora non lo
> sapesse!), dal costo pari a tre volte il ponte di messina. TRE VOLTE il
> costo del PONTE DI MESSINA.
> Cito inchieste del Politecnico di Torino e Milano, e dati estratti dalla
> trasmissione Report (Rai tre) e da una bellissima trasmissione andata in
> onda alcuni mesi fa su La 7.
> Non mi dilungo sull'impatto ambientale, la collina di amianto (una stima
> di una ASL di Torino parla di 20.000 morti nei prossimi anni per la nube
> di fibre..) il tunnel di 54 km dentro una montagna già scavata dall'enel
> perchè ricca di Uranio.. ma vi informo di questo:
>
> *i soldi destinati alla costruzione li metteranno le banche, ad un tasso
> del 6,2 % (interessante eh.. ) ma la fidejussione a garanzia del prestito
> sapete chi l'ha messa? Voi!! o se preferite lo Stato italiano! entro 9
> anni dovremo restituire 45 miliardi di debito alle banche che hanno
> finanziato l'opera. *
> 45 miliardi sono quello che dovremo sostenere come costo per ridurre un
> pochino il nostro debito con l'estero per stare in Europa e il povero
> Tremonti non sa dove reperirli. *Siete pronti a pagare altri 45 miliardi
> per far viggiare più veloce l'acqua minerale di lecce verso la Norvegia, e
> far arrivare prima i biscotti inglesi sullo scaffale del vostro
> supermercato? *
>
> Approposito.. non passeranno dalla Val di Susa le merci.. Un noto docente
> del Politecnico dice che il costo del transito per un camion da questo
> valico non sarà competitivo con i costi degli altri tunnel che già
> esistono. Questa sarà davvero una cattedrale nel deserto.
> Volevo solo informare tante persone che ancora non sanno.. Grazie del
> vostro tempo.. e chi di voi volesse aiutarci a fermare questo disastro
> divulghi questa mail.
>
> Claudio Guerra
>
> Per chi vuole saperne di più..
> http://www.notav.eu
>