finalmente! mi ero un po' stufato di leggere nell'altro foto ipotesi prive di fondamento scientifico spacciate per verità inconfutabili, per non parlare poi degli attacchi ad personam veramente dozzinali.

io rigel mi sono occupato in passato di meteorologia e posto giusto dire una cosa sull'argomento di queste scie.
in senso tecnico ogni genere di scia di condensazione è comunque una scia che potremmo definire "chimica" poiché il gas di getto di qualsiasi aereo a reazione espelle una certa parte di sostanze chimiche e un po' come accade con ogni genere di motore, anche quello della nostra auto e lo stesso si può dire di ogni genere di fenomeno che produca combustione, come una sigaretta, che contiene una cinquantina di sostanze chimiche o anche un pezzo di legno, che ne contiene però molto di meno.
detto questo c'è da dire che molto influisce la temperatura e l'altitudine in cui avviene la condensazione sulla durata delle scie.
Se la temperatura è molto bassa è possibile che le scie possano stazionare anche per diverse ore, e questo capita di solito nei mesi invernali quando la temperatura alle alte quote è molto bassa.
sarebbe interessante calcolare il rapporto tra la temperatura esterna dell'aria e la temperatura di eiezione dei getti di scarico e stabilire quanto può influire la differenza di temperatura sulla durata delle scie.
Forse tu puoi aiutarmi se riesci a trovare qualche tabella a riguardo.
Poi bisogna considerare le correnti termiche e la pressione atmosferica e eventuali venti in quota.
Io sto cercando del materiale in rete ma ho trovato molto poco fino ad ora per poter dire di più.
da notare anche che in molte foto si vedono delle scie che si intersecano, in realtà le scie non si intersecano ma danno l'illusione di intersecarsi se osservata da una persona a terra. Molte volte le scie si trovano ad altezze differenti.