Bisogna ammettere una semplice realtà. Quando due materiali si scontrano in un urto anelastico è sempre il meno resistente ad "avere la peggio".
Indipendentemente da quale dei due sia in movimento e chi sia fermo. La penetrazione dell'aereo attraverso le colonne d'acciaio è difficilmente spiegabile dal punto di vista delle leggi fisiche.
Tutto intero poi...
Personalmente finora la teoria no plane l'ho solo osservata con curiosità, essendo un argomento non di priorità assoluta.
Prima occorreva smascherare la versione ufficiale, penso.
Ora, tra di noi, credo che se ne possa anche parlare pacatamente. Isolando le questioni, senza tecniche da "debunker", ovviamente, del genere "ma come avrebbero fatto allora a farli apparire..." ecc.ecc.
Isolando le questioni e discutendone, appunto.
Cominciando proprio dal capire come possa aver fatto un oggetto costituito in massima parte da alluminio ad avere la meglio su di una struttura composta da un materiale di gran lunga più resistente.
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