certo le centraline moderne sono fatte per reagire a comportamentoi maldestri o situazione impreviste
ovviamente il saturn v era immune da situazione impreviste si è visto
cit wiki
Citazione:
35 voli del progetto Apollo, che contarono quattro fallimenti A-101, AS-201, Apollo 1, Apollo 13 e in circa la metà delle missioni ebbero inconvenienti non critici ma comunque significativi
vuoi mettere alle situazioni impreviste di una ferrari 360modena
sempre rimanendo nell'automobilismo è si vero che i piloti esperti possono guidare anche senza controlli di trazione ma è anche vero che tante volte anche i piloti piu' esperti sono usciti di strada cosa che la nasa non si poteva permettere almeno che pensiate che si potesse affidare un missile nelle missioni cruciali alla sola mano umana,contando poi che non stava guidando un cesna
Citazione:
Poi dobbiamo dire che anche i sistemi missilistici delle testate nucleari avevano sistemi di controllo simili, non è che adesso possiamo mettere in dubbio anche la guerra fredda
certo ma quei missili non dovevano arrivare a 350.000km di distanza fermarsi e ripartire con 3 uomini a bordo dovevano semplicemente colpire un punto prestabilito che mi sembra alquanto differente,sempre a parer mio
Citazione:
la potenza del saturno V sarà si elevatissima ma devi tenere conto del fatto che essa si consuma pressocchè nella sua totalità durante i primi minuti della partenza, dove la traiettoria è pressocchè rettilinea con una leggera cuvatura per la messa in orbita una curva lunga diverse centinaia di km
certo,e se sbagli la curvatura solo di 1cm ti trovi dall'altra parte dell'universo,o magari hanno un volante in caso di errore per virare tutto manuale tanto stai guidando un razzo che problema vuoi che sia
cit wiki:
Citazione:
Stanislav Pokrovsky, nel 2007 ha analizzato, con quattro metodi differenti, i filmati del primo stadio del Saturn V dopo il lancio dell’Apollo 11. Ha rilevato una velocità reale che, al massimo, equivarrebbe alla metà (1.2 km/s) di quella dichiarata dalla NASA (2.4 km/s). Ha concluso che sulla Luna si sarebbero potute portare al massimo 28 tonnellate anziché 46, e sarebbe stato possibile compiere solo un’orbita intorno alla Luna, ma non allunare con uomini e poi tornare sulla Terra.–[34][35]ùà[36]
Nel 2008 Pokrovsky ha ritenuto di aver stabilito la ragione per cui una velocità più elevata sarebbe stata impossibile: problemi con la superlega Inconel X-750, usata nel motore F-1, che non sarebbe stato sufficientemente studiata a quel tempo. La stima della spinta del motore F-1 avrebbe dovuto essere diminuita del 22,5% per via di cambiamenti che, secondo Pokrovsky, derivano dalle alte temperature e dalle deformazioni plastiche di quel materiale. A partire da questi assunti ha rilevato la stessa velocità rilevata negli altri suoi studi.ù[37][38]éè[39] Pokrovsky sostiene che la stima della velocità del Saturn V sarebbe “la prima prova diretta dell’impossibilità dell’allunaggio dell’Apollo” e che quindici specialisti con qualifiche scientifiche hanno fatto una peer review del suo articolo sul tema e che le loro annotazioni, anche se seguite, non avrebbero cambiato i risultati finali.[40]
di questo che dite anche su wiki non c'è risposta lo lascio a voi che di ignegneria spaziale ne sapete a quanto pare molto piu' di me(non ci vuole molto)
Citazione:
Black, domanda diretta: su cosa stai basando le tue affermazioni?
Risposte possibili:
- sul qualunquismo
- sulla mia formazione scolastica
- sui dati ufficiali forniti dalla nasa
- su dati presi da siti in giro per la rete
- altro (spiegamelo tu).
ti devo anche rispondere?
Citazione:
eh bhe trovami un minimo riassunto o almeno il punto esatto dove spiegano l'erogazione della potenza perchè mi posti 5000 pagine che di sicuro non hai letto neanche tu e di sicuro non sai neanche dove si trova quello che stiamo cercando
un'altra domanda un po' alla cazzo di cane ma in tema:secondo voi era piu' probabile con quel "computer"riuscire ad andare sulla luna o costruire delle foto?
io penso che per la seconda applicazione anche l'elettromeccanica andasse benissimo
ps:se qualcuno mi riesce a trovare la scheda tecnica di un computer di bordo di un auto cosi da confrontala con quella del satur mi fa un favore,io non son riuscito a trovarla
questo pero' quelle che deve controllare non mi sembra molto di piu' di quello che dovesse fare il "computer"del saturn
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Electronic Stability Program - ESP
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Engine Control Unit - ECU
Transmission Control Unit - TCU
Door Control unit - DCU
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Seat Control Unit - SCU
Climate Control Unit - CCU
Gearbox Control Unit - GCU
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