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ish bor ha scritto: magari il telefono era già in modalità di ripresa
4 secondi dal boato per realizzare cosa succede, cliccare rec e riuscire a riprendere la "fine" del crollo...è verosimile
ce l'avrei potuta fare anche con il mio cell
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italofranc ha scritto: lucignolo80
secondo te e gli altri. Cosa può essere stato quel boato? Abbiamo pensato tutti come mai MioDiMioDio era pronto con il suo telefono a girare quel video. Forse insieme al suo amico ha sentito il boato prima. Rimane comunque un mistero come cavolo abbia fatto ad essere così pronto a riprendere, un vero reporter. Questo particolare lo chiederei a quella persona che era con lui e che ha testimoniato. Il boato potrebbe essere la spiegazione di quel riflesso immediato con il telefono
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Corrado-5834 ha scritto:
No, mi dispiace, questa storia del boato 4-5 secondi prima del crollo non stà in piedi.
Dispiace perchè si finisce per mettere in dubbio la parola di un testimone, che potrebbe essere perfettamente in buona fede.
Un boato senza emissione di luce, polvere, niente?
E com'è che CAM1 e CAM2 non registrano nulla?
Mentre i due lampi di Oddio, che dovrebbero essere molto più piccoli, li vedono benissimo?
Resto della mia idea dell'evento 15-20 secondi prima del crollo.
E questo perchè il taglio in CAM1 (macchina fantasma) è 14 secondi prima dell'inizio crollo; in CAM2 (fari) è 13 secondi prima del crollo.
Ed indovina cos'è che hanno tagliato?
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E, in effetti, anche questo è vero, la mente tende ad "addomesticare" ciò che vediamo e più passa il tempo più i ricordi vengono di conseguenza addomesticati per rientrare nel quadro presunto.un film mentale che nasce da un'unica e non più ripetibile osservazione, potrebbe non essere interamente attendibile
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Aigor ha scritto: @Corrado
Della insolita coincidenza del taglio alle telecamere, pur con 2 secondi di differenza, ne avevo parlato credo un migliaio di post fa... e mi domandavo appunto se questa coordinazione di taglio non volesse nascondere qualcosa.
Fa piacere vedere che poi alla fine i puntini tornano ad unirsi :-D
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ocirne ha scritto: Io mi sono limitato a riportare la testimonianza di un testimone oculare. Magari quel boato era effettivamente un tuono (lui tutt'oggi crede fosse un tuono) e non ha niente a che vedere col resto. Quel rumore lo ha spinto ad alzare lo sguardo e a osservare il fenomeno. Una testimonianza va presa per quello che è: ricordiamoci che mentre un filmato lo puoi vedere e rivedere mille volte, un film mentale che nasce da un'unica e non più ripetibile osservazione, potrebbe non essere interamente attendibile. Quello che ritengo invece interessante della sua testimonianza è che il crollo a suo modo di vedere sia partito dall'impalcato, dopo una serie di forti oscillazioni
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Lucignolo80 ha scritto: @ocirne
Alla gente stupisce come abbia fatto Di Giorgio ad avere il telefono pronto. A me stupisce invece come abbia fatto un evento apocalittico durato tra l altro svariati secondi ( da un minimo di 10-12 a un massimo di 20) a non essere filmato neanche per sbaglio da migliaia di persone che si trovavano o abitavano nei paraggi. Nella stessa Ansaldo energia pur essendo formalmente in chiusura aziendale lavorava parecchio personale. L IKEA era aperta e credo anche leroy merlin decathlon ecc ecc.
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Scusa,3aaa ha scritto: Poi se non vi piace che ogni tanto commenti qualcuno che non riesce a credere al crollo voluto da menti perverse, ne prenderò serenamente atto.
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Corrado-5834 ha scritto: Se ti serve un suggerimento per controbattere la tesi della demolizione controllata te lo fornisco io, il più solido: perchè è assolutoria nei confronti dei Benetton!
E' la spiegazione a cui i Demolitori non pensano mai, vittime ignare dei Depistatori ( ... 'sto scherzando, va! )
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che problema c'è con sta Tiguan? Come è stata trovata?posizione della Tiguan non coerente con flusso di traffico
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Ary_anna ha scritto: Ci stiamo facendo prendere per il culo come dei poveri mentecatti. Ne vuoi un esempio? Vuoi vedere quanto saranno attendibili le "indagini"? Eccotelo qua: della serie "Oste, è buono il tuo vino?":
Indovina chi fa le analisi di stabilità sui monconi del ponte Morandi (in palio un papero di pezza).
Ma tu continua pure a credere che il crollo sia dovuto ad incuria e a corrosione, eh.
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Non hai seguito il forum di gnaffetto?italofranc ha scritto: mi pare che gnaffetto propendesse per la soluzione estrema che ci sia stata messa post crollo
E' sempre stato il suo parere. Non abbiamo visto ne una foto ne un video di quell'impalcato senza l'auto al suo interno subito dopo il crollo e prima che arrivassero i primi soccorsi. Bisognerebbe controllare ancora ma ho dei dubbi che troviamo qualcosa. Conoscendo Gnaffetto avrebbe già mostrato lo scatolare vuoto. Pero' abbiamo una intervista al suo conducente. Possibile che si sia dimenticato tutto e non ricorda dove era quando sono venuti in suo aiuto. Se non sbaglio è riuscito a salvarsi, spero di non sbagliare.
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